celikci
Active member
İngiltere’deki akaryakıt ve eser tedariki ıstırabı büyüyor
İngiltere’nin Avrupa Birliğinden (AB) ayrılmasıyla AB vatandaşı TIR ve kamyon sürücüsü şoförlerinin sayısının azalması, ülkedeki akaryakıt tedarikinde fazlaca büyük sorunlara niye oluyor. Sürücü eksikliğinin tedarik zincirini bozması İngiltere’de uzun yıllardır görülmemiş akaryakıt kuyruklarının oluşmasına niye oldu.
Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, dün yaptığı açıklamada yaşanan kıtlığın büsbütün panik alımlarından kaynaklandığını ve durumun tahlile kavuşacağını söylemişti. Shapps, ülkede kâfi yakıt olduğunu ve rastgele bir kasvet yaşanmayacağını belirtmişti. Fakat hükümet kanadından gelen bu açıklamalar da ülkedeki paniğin durmasını sağlamadı.
İngiltere’nin en büyük akaryakıt şirketlerinden BP, panik alımların sürmesi ile akaryakıt istasyonlarının yaklaşık üçte birinde iki ana tip yakıtın büsbütün tükendiğini duyurdu.
İngiltere’de bin 200 tesisi işleten BP, “Son iki gün ortasında görülen ağır talep niçiniyle, tesislerin yaklaşık yüzde 30’unun ana yakıt sınıflarından hiç birine sahip olmadığını varsayım ediyoruz.” açıklamasını yaptı.
Yaklaşık 5 bin 500 bağımsız istasyonu temsil eden Petrol Perakendecileri Derneği de üyelerinin üçte ikisinde akaryakıt stoklarının tükendiğini duyurdu. Dernek lideri Brian Madderson, yaşanan bu ıstırabın tek sebebinin panik alımlar olduğunu söylemiş oldu.
İngiltere’de akaryakıt kuyrukları üç gündür devam ederken, hükümet kanadından gelen teskin edici açıklamalar çabucak hemen işe yaramamış görünüyor.
Ülkede mevcut nakliye aracı şoförü sayısının gereksinim duyulan sayının 100 bin civarında bulunduğu söz ediliyor.
5 bin süreksiz vize verilecek
Süpermarketlerde rafların boş kalmasının ve akaryakıt istasyonlarındaki uzun kuyrukların önüne geçebilmek gayesiyle İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, dün yaptığı açıklama ile 5 bin ağır vasıta şoförü ile 5 bin 500 tavukçuluk bölümü çalışanının Noel’e kadar mevcut vize planına eklendiğini bildirmişti.
ALINTIDIR
İngiltere’nin Avrupa Birliğinden (AB) ayrılmasıyla AB vatandaşı TIR ve kamyon sürücüsü şoförlerinin sayısının azalması, ülkedeki akaryakıt tedarikinde fazlaca büyük sorunlara niye oluyor. Sürücü eksikliğinin tedarik zincirini bozması İngiltere’de uzun yıllardır görülmemiş akaryakıt kuyruklarının oluşmasına niye oldu.
Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, dün yaptığı açıklamada yaşanan kıtlığın büsbütün panik alımlarından kaynaklandığını ve durumun tahlile kavuşacağını söylemişti. Shapps, ülkede kâfi yakıt olduğunu ve rastgele bir kasvet yaşanmayacağını belirtmişti. Fakat hükümet kanadından gelen bu açıklamalar da ülkedeki paniğin durmasını sağlamadı.
İngiltere’nin en büyük akaryakıt şirketlerinden BP, panik alımların sürmesi ile akaryakıt istasyonlarının yaklaşık üçte birinde iki ana tip yakıtın büsbütün tükendiğini duyurdu.
İngiltere’de bin 200 tesisi işleten BP, “Son iki gün ortasında görülen ağır talep niçiniyle, tesislerin yaklaşık yüzde 30’unun ana yakıt sınıflarından hiç birine sahip olmadığını varsayım ediyoruz.” açıklamasını yaptı.
Yaklaşık 5 bin 500 bağımsız istasyonu temsil eden Petrol Perakendecileri Derneği de üyelerinin üçte ikisinde akaryakıt stoklarının tükendiğini duyurdu. Dernek lideri Brian Madderson, yaşanan bu ıstırabın tek sebebinin panik alımlar olduğunu söylemiş oldu.
İngiltere’de akaryakıt kuyrukları üç gündür devam ederken, hükümet kanadından gelen teskin edici açıklamalar çabucak hemen işe yaramamış görünüyor.
Ülkede mevcut nakliye aracı şoförü sayısının gereksinim duyulan sayının 100 bin civarında bulunduğu söz ediliyor.
5 bin süreksiz vize verilecek
Süpermarketlerde rafların boş kalmasının ve akaryakıt istasyonlarındaki uzun kuyrukların önüne geçebilmek gayesiyle İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, dün yaptığı açıklama ile 5 bin ağır vasıta şoförü ile 5 bin 500 tavukçuluk bölümü çalışanının Noel’e kadar mevcut vize planına eklendiğini bildirmişti.
ALINTIDIR