celikci
Active member
İtalyan moda devi, Türkiye’de üretimi artıracak
Tedarik problemlerinde yaşanan problemler ve maliyetlerin artması, ferdi tüketime yönelik bölümlerde iş yapış biçimlerinde değişikliğe yol açtı.
Bu durumdan en epey etkilenen bölümlerden biri olan dokumacılıkta üretim, iş gücünün düşük olduğu Asya ülkeleri yerine büyük pazarlara yakın bölgelere taşınmaya başladı.
İtalya merkezli Benetton CEO’su Massimo Renon da şirketin 2022 sonuna kadar Asya’daki üretimi yarıya indirme amacı çerçevesinde Sırbistan, Hırvatistan, Türkiye, Tunus ve Mısır’da üretimi artırarak üretimi büyük pazarlara daha yakın yerlere taşıyacağını söylemiş oldu.
Renon, Reuters’a yaptığı açıklamada tedarik zincirlerinde yaşanan kahırların maliyetleri ve teslimat müddetlerini artırmasının son 30 yılda bölüme yerleşen iş yapış biçimini nasıl değiştirdiğine yönelik bilgiler verdi.
Massimo Renon, “Üretim süreci ve sevkiyat fiyatları ile ilgili daha fazla denetim sahibi olmak stratejik bir karar” dedi ve şirketin bu sene Bangladeş, Vietnam, Çin ve Hindistan’daki üretimini yüzde 10 azalttığını ekledi.
Ucuz işgücü yerine merkeze yakınlık kıymet kazanıyor
Renon, “Geçmişte bir konteyner için 1,200-1,500 dolar aralığındaki bir kargo maliyeti çıkarken bu sayı günümüzde 10,000-15,000 dolar aralığında olduğu üzere kesin bir teslimat mühleti de verilemiyor” dedi.
Satışların birçoklarını Avrupa’da yaptığı biçimde üretimi 2000’li yılların başlarından beri maaşların daha düşük olduğu ülkelere taşımış olan şirketin CEO’su Renon deniz navlun fiyatlarının on katına çıkmasının kargo gemilerindeki azlığın artan tüketici talebiyle birleşmesinden kaynaklandığını söylemiş oldu.
Öte yandan Hugo Boss üretimi merkeze daha yakına getirmeyi planlarken Lululemon, Gap ve Kohl’s üzere şirketler satışların keskin biçimde arttığı Noel sezonununda eser stoklarını doldurabilmek için epey daha değerli olan hava yolu ile taşımayı tercih ediyorlar.
ALINTIDIR
Tedarik problemlerinde yaşanan problemler ve maliyetlerin artması, ferdi tüketime yönelik bölümlerde iş yapış biçimlerinde değişikliğe yol açtı.
Bu durumdan en epey etkilenen bölümlerden biri olan dokumacılıkta üretim, iş gücünün düşük olduğu Asya ülkeleri yerine büyük pazarlara yakın bölgelere taşınmaya başladı.
İtalya merkezli Benetton CEO’su Massimo Renon da şirketin 2022 sonuna kadar Asya’daki üretimi yarıya indirme amacı çerçevesinde Sırbistan, Hırvatistan, Türkiye, Tunus ve Mısır’da üretimi artırarak üretimi büyük pazarlara daha yakın yerlere taşıyacağını söylemiş oldu.
Renon, Reuters’a yaptığı açıklamada tedarik zincirlerinde yaşanan kahırların maliyetleri ve teslimat müddetlerini artırmasının son 30 yılda bölüme yerleşen iş yapış biçimini nasıl değiştirdiğine yönelik bilgiler verdi.
Massimo Renon, “Üretim süreci ve sevkiyat fiyatları ile ilgili daha fazla denetim sahibi olmak stratejik bir karar” dedi ve şirketin bu sene Bangladeş, Vietnam, Çin ve Hindistan’daki üretimini yüzde 10 azalttığını ekledi.
Ucuz işgücü yerine merkeze yakınlık kıymet kazanıyor
Renon, “Geçmişte bir konteyner için 1,200-1,500 dolar aralığındaki bir kargo maliyeti çıkarken bu sayı günümüzde 10,000-15,000 dolar aralığında olduğu üzere kesin bir teslimat mühleti de verilemiyor” dedi.
Satışların birçoklarını Avrupa’da yaptığı biçimde üretimi 2000’li yılların başlarından beri maaşların daha düşük olduğu ülkelere taşımış olan şirketin CEO’su Renon deniz navlun fiyatlarının on katına çıkmasının kargo gemilerindeki azlığın artan tüketici talebiyle birleşmesinden kaynaklandığını söylemiş oldu.
Öte yandan Hugo Boss üretimi merkeze daha yakına getirmeyi planlarken Lululemon, Gap ve Kohl’s üzere şirketler satışların keskin biçimde arttığı Noel sezonununda eser stoklarını doldurabilmek için epey daha değerli olan hava yolu ile taşımayı tercih ediyorlar.
ALINTIDIR