celikci
Active member
Japon otomotiv devinde ‘çip’ krizi
Dünya genelinde akıllı telefon ve tablet, 5G ağ ekipmanları ile oyun konsollarına yönelik artan çip talebi daha sonrası araba üreticilerinin tedarik kahrı devam ediyor.
Buna nazaran Toyota, yarı iletken çip tedarik sorunu ile Malezya ve Vietnam dahil Güneydoğu Asya ülkelerinde artan COVID-19 hadiselerinin, üretim bantlarını olumsuz etkilediğini deklare etti.
Japon firmasından yapılan açıklamaya nazaran Toyota, çip tedariki ve salgının olumsuz tesirleri niçiniyle, 2021 mali yıl kapsamında global araç üretim gayesini 300 bin düşürecek.
Üretici firma yeni projeksiyonla bu mali yılda global bazda yaklaşık 9 milyon araç üretimi hedefliyor. Bu amaç daha evvel 9,3 milyon olarak açıklanmıştı.
“Gidişat belirsizliğini koruyor”
Bu kapsamda bu ay, daha evvel açıklanan 540 bin yerine 470 bin, gelecek ay ise 880 bin yerine 550 bin araç imal edilecek.
Japon firma kasım ayına yönelik mevcut planlamalarını sürdürdüğünü lakin “gidişatın belirsizliğini koruduğunu” bildirdi.
Toyota, Mart 2022’de sona erecek 2021 mali yılı kar amaçlarını ise koruduğunu deklare etti.
ALINTIDIR
Dünya genelinde akıllı telefon ve tablet, 5G ağ ekipmanları ile oyun konsollarına yönelik artan çip talebi daha sonrası araba üreticilerinin tedarik kahrı devam ediyor.
Buna nazaran Toyota, yarı iletken çip tedarik sorunu ile Malezya ve Vietnam dahil Güneydoğu Asya ülkelerinde artan COVID-19 hadiselerinin, üretim bantlarını olumsuz etkilediğini deklare etti.
Japon firmasından yapılan açıklamaya nazaran Toyota, çip tedariki ve salgının olumsuz tesirleri niçiniyle, 2021 mali yıl kapsamında global araç üretim gayesini 300 bin düşürecek.
Üretici firma yeni projeksiyonla bu mali yılda global bazda yaklaşık 9 milyon araç üretimi hedefliyor. Bu amaç daha evvel 9,3 milyon olarak açıklanmıştı.
“Gidişat belirsizliğini koruyor”
Bu kapsamda bu ay, daha evvel açıklanan 540 bin yerine 470 bin, gelecek ay ise 880 bin yerine 550 bin araç imal edilecek.
Japon firma kasım ayına yönelik mevcut planlamalarını sürdürdüğünü lakin “gidişatın belirsizliğini koruduğunu” bildirdi.
Toyota, Mart 2022’de sona erecek 2021 mali yılı kar amaçlarını ise koruduğunu deklare etti.
ALINTIDIR