Nikolai adında 28 yaşındaki bir gönüllü, Yeni Yıl Arifesi'nden kısa bir süre önce Rus kara deniz kıyısında kumlu bir plaja girdiğinde, neredeyse çöktüğü kalın petrol filmi miktarından çok bunalmıştı.
O ve diğer gönüllüler, petrol ıslatılmış kumu kürek çekmek için görevlendirildi, ancak “kapsam çok büyük” dedi.
Yeni yılın başlangıcından iki hafta sonra ve petrol felaketinden dört hafta sonra, Başkan Vladimir V. Putin, felaketin kapsamını tanıdı ve en popüler olanları kirleten Rusya'nın en büyük petrol felaketini yıllarca ortadan kaldırmak için yüksek katmanlı memurlar gönderdi. Ülkedeki plajlar.
Petrol, 15 Aralık'ta Kertsch Caddesi'ndeki ağır bir fırtına sırasında hasar gören iki yaşlı Rus tanker tarafından serbest bırakıldı. Rus yetkilisine göre, denize en az 2.400 ton petrol aktı.
Kırım Yarımadası'nı Rusya'dan ayıran okyanuslardaki felaket, gemilerin Moskova'nın petrol endüstrisine karşı yaptırımlardan kaçınmak ve bazen de kötü koşullar altında gemileri kullanmak için kullandığı So -Called Gölge Filosunun bir parçası olup olmadığı sorusunu gündeme getirdi.
Gemilerden biri olan Volgoneft-212, bir mürettebat üyesi öldürüldü. Diğeri, Volgoneft-239, Taman Limanı'nın yakınında karaya çıktı. İki gemiye toplam 9.000 ton ısıtma yağı ile yüklendi ve yetkililer şimdi sadece kıyıların temizliği üzerinde çalışmakla kalmıyor, aynı zamanda çalışan geminin daha fazla sızıntısını engellemeye çalışıyor.
Rus yetkililer başlangıçta petrol felaketinin bulunduğunu iddia ettiler, ancak felaketten kısa bir süre sonra, Rus Karadeniz kıyılarında her yerde yüzen petrol ve turba kuşlarının manzaraları bildirildi.
Pazar günü hükümet, temizlemek ve yedek fonunuzdan para almak için size 1,5 milyar ruble (yaklaşık 15,3 milyon dolar) daha sağlayacağını açıkladı. Üç gün önce, Bay Putin, Rus tanker filosunun eyaleti hakkında bir rapor yayınlamış ve ayrıca bir başbakan yardımcısı, deniz ve nehir yolunda Rus mevzuatını kontrol etmesini ve “” Benzer felaketler “başa çıkmak için. “Basın ofisi dedi.
Geçen hafta, Ukrayna Donanması petrol felaketinden petrolün Odessa ve Mykolajiw yakınlarındaki Ukrayna Karadeniz Kıyısı'na ulaşabileceği konusunda uyardı, ancak Ukrayna Çevre Bakanlığı bir gün sonra hemen bir tehdit görmediğini söyledi.
Nikolai, temizlemeye yardımcı olan yüzlerce gönüllüden biriydi. Moskova girişimcisi olarak, sakinler ve memurlar tarafından yayınlanan fotoğraflardan ve videolardan bilgi görmüş ve yeni yılın başında Anapa Holiday Resort'a gitmişti.
Döndükten sonra Haber ile yapılan bir telefon görüşmesinde, bir hafta kıyıya doğru fırlatılan petrolden uzakta geçirdiğini söyledi. Soyadının kullanılmamasını istedi çünkü devlet emirlerinde kaybolabileceğinden korkuyor.
Bireyler ve şirketler, gönüllü koruyucu takım elbise ve temel ekipmanların mevcut olmasına katkıda bulundular, ancak görev cesaretini kırdı.
“Fotoğrafları gelmeden önce görmüştüm,” dedi Nikolai. “Evet, kötü görünüyordu – ama gerçek hayatta görürseniz farklı. Kürek alıp bu siyah yağ taşını çıkarıyorsunuz ve bu sadece denizde bir düşüş gibi geliyor. “
Sahil boyunca hava petrol pulları ile o kadar güçlü bir şekilde şekillendirildi, Nikolai, nefes almadan orada koştuktan sonra baş döndürücü ve zayıf hissettiğini söyledi.
Temizlik ekipleri, yaklaşık 500 mil kıyı boyunca petrol kirliliğine tepki gösterdi ve 160.000 tonun üzerinde kirli kum ve toprak ve 25 ton “yağ içeren sıvı” topladı.
Ancak Greenpeace Ukrayna'ya göre, petrol felaketinin “uzun vadeli bir çevresel felaket” olma riski var. Greenpeace, Rusya'nın yavaş tepkisini eleştirdi ve Karadeniz'de deniz yaşamı üzerindeki ölümcül etkiler konusunda uyardı.
Çevreciler, tankerlerin yüklenmesi nedeniyle petrol felaketinin ortadan kaldırılmasının özellikle zor olduğunu söylüyorlar. Normal ham petrolün aksine, ağır yağ su yüzeyinde kalmaz, ancak yere batar.
Greenpeace Ukrayna ofis müdürü Natalia Gozak, “Hemen yüzeyden çıkarılmazsa, deniz mikroorganizmaları tarafından organik olarak parçalanana kadar beklemelisiniz,” dedi. “Onlarca yıl sürebilir.”
Hemen yanıtın olmaması, büyük miktarda kirlenmiş kumun yapılması gerektiği anlamına gelir, bu da esasen anapa çevresindeki plajların kısımlarını kazanacak, diyor, iki kaza mahalline gelen bağımsız bir Rus çevreci ve hidrojeolog Georgy Kavanosyan felaketten günler sonra.
Kavanosyan, “Petrol ilk birkaç gün boyunca kuma batmaya başladı çünkü orada yeterli acil servis yoktu.” Dedi.
Bay Kavanosyan tarafından yayınlanan uydu görüntüleri, tankerin yakınında iki uzun nokta gösterdi, bu da hafta sonu bölgedeki iki küçük depremden sonra yeni petrol kirliliğine dayanıyordu.
“Bu gemi bir bomba,” dedi. “Şu anda en önemli şey yağı pompalamak ve gemiyi çıkarmak.”
Yetkililer, süresi dolmuş petrolün çoğunu geçen Pazartesi gününe kadar topladıklarını bildirdi.
Bay Putin nihayet felaket hakkında konuştuğunda, onu “son yıllarda karşılaştığımız en ciddi çevresel zorluklardan biri” olarak nitelendirdi.
Bay Putin, çabaları izlemeleri için yüksek katmanlı memurların gönderilmesini emretti. Bu ay kullanılan bir görev gücü, temizleme ve yeniden yapılanma ve tankerlerin kaldırılması için planlar yapmak için birkaç bakanı bir araya getirdi.
Petrol döküntüsünün hayvan dünyası üzerindeki daha uzun vadeli etkileri devam eder.
Delfa Dolphin Rescue ve Araştırma Merkezi, şimdiye kadar, en az 58 ölü yunus bulundu. Grup geçen Cuma günü batık tankere ulaşmak için denize bir ekip gönderdi ve petrolün hala dışarı çıktığını bildirdi.
“Tüm rota boyunca kontaminasyon vardı,” dedi. “Bankaya sadece beş kilometre uzaklıkta, büyük yunuslar ve domuz balinaları büyük pişmanlığımıza ve petrol filmi ve ısıtma yağının küçük kısımlarındaki endişemize yüzdü.”
Uzmanlar, en az 6.000 yağlı kuşun gönüllüler tarafından yakalandığını ve temizlendiğini, ancak birçoğunun muhtemelen hayatta kalmayacağını söyledi. Greenpeace Ukrayna'ya göre, mezarlar muhtemelen on binlerce yerli kuşu öldürecek.
Rus petrol şirketleri, Batılı şirketler tarafından ne düzenlenmeyen ne de sigortalanan harap tankerlere giderek daha fazla düşüyor.
Ukrayna Cumhurbaşkanı Wolodymyr Selenskyj ve diğer Ukraynalı yetkililer, iki 50 yıllık tankerlerin, Batı uluslarının Ukrayna'nın işgali nedeniyle ekonomik olarak Moskova'yı cezalandırmaya çalıştıktan sonra yaratılan Rus gölge filosunun bir parçası olduğundan şüphelendiler.
Ancak, Atlantik Konseyi'nde kıdemli bir çalışan olan Elisabeth Braw, gölge filosu hakkında birkaç makale yazdı, gemilerin tipik olarak çalışan ve diğer ülkelerin bayrakları altında olan gölge filo gemilerinin bazı özelliklerini eksik olan “cılız eski tankerler” olduğunu söyledi. denizi sür.
Devlet haber ajansı RIA Novosti'ye göre, petrol felaketine katılan her iki tanker de Rusların mülkiyetindedir, bunlardan biri geri çekildi ve araba kullanmasına izin verilmemeliydi.
Soru ayrıca nehir nakliye için inşa edilen tankerlerin neden kış fırtınalarında denizde bile onaylandığı konusunda da gündeme getirildi.
Cassandra Winograd Kiev, Ukrayna'dan raporlamaya katkı.
O ve diğer gönüllüler, petrol ıslatılmış kumu kürek çekmek için görevlendirildi, ancak “kapsam çok büyük” dedi.
Yeni yılın başlangıcından iki hafta sonra ve petrol felaketinden dört hafta sonra, Başkan Vladimir V. Putin, felaketin kapsamını tanıdı ve en popüler olanları kirleten Rusya'nın en büyük petrol felaketini yıllarca ortadan kaldırmak için yüksek katmanlı memurlar gönderdi. Ülkedeki plajlar.
Petrol, 15 Aralık'ta Kertsch Caddesi'ndeki ağır bir fırtına sırasında hasar gören iki yaşlı Rus tanker tarafından serbest bırakıldı. Rus yetkilisine göre, denize en az 2.400 ton petrol aktı.
Kırım Yarımadası'nı Rusya'dan ayıran okyanuslardaki felaket, gemilerin Moskova'nın petrol endüstrisine karşı yaptırımlardan kaçınmak ve bazen de kötü koşullar altında gemileri kullanmak için kullandığı So -Called Gölge Filosunun bir parçası olup olmadığı sorusunu gündeme getirdi.
Gemilerden biri olan Volgoneft-212, bir mürettebat üyesi öldürüldü. Diğeri, Volgoneft-239, Taman Limanı'nın yakınında karaya çıktı. İki gemiye toplam 9.000 ton ısıtma yağı ile yüklendi ve yetkililer şimdi sadece kıyıların temizliği üzerinde çalışmakla kalmıyor, aynı zamanda çalışan geminin daha fazla sızıntısını engellemeye çalışıyor.
Rus yetkililer başlangıçta petrol felaketinin bulunduğunu iddia ettiler, ancak felaketten kısa bir süre sonra, Rus Karadeniz kıyılarında her yerde yüzen petrol ve turba kuşlarının manzaraları bildirildi.
Pazar günü hükümet, temizlemek ve yedek fonunuzdan para almak için size 1,5 milyar ruble (yaklaşık 15,3 milyon dolar) daha sağlayacağını açıkladı. Üç gün önce, Bay Putin, Rus tanker filosunun eyaleti hakkında bir rapor yayınlamış ve ayrıca bir başbakan yardımcısı, deniz ve nehir yolunda Rus mevzuatını kontrol etmesini ve “” Benzer felaketler “başa çıkmak için. “Basın ofisi dedi.
Geçen hafta, Ukrayna Donanması petrol felaketinden petrolün Odessa ve Mykolajiw yakınlarındaki Ukrayna Karadeniz Kıyısı'na ulaşabileceği konusunda uyardı, ancak Ukrayna Çevre Bakanlığı bir gün sonra hemen bir tehdit görmediğini söyledi.
Nikolai, temizlemeye yardımcı olan yüzlerce gönüllüden biriydi. Moskova girişimcisi olarak, sakinler ve memurlar tarafından yayınlanan fotoğraflardan ve videolardan bilgi görmüş ve yeni yılın başında Anapa Holiday Resort'a gitmişti.
Döndükten sonra Haber ile yapılan bir telefon görüşmesinde, bir hafta kıyıya doğru fırlatılan petrolden uzakta geçirdiğini söyledi. Soyadının kullanılmamasını istedi çünkü devlet emirlerinde kaybolabileceğinden korkuyor.
Bireyler ve şirketler, gönüllü koruyucu takım elbise ve temel ekipmanların mevcut olmasına katkıda bulundular, ancak görev cesaretini kırdı.
“Fotoğrafları gelmeden önce görmüştüm,” dedi Nikolai. “Evet, kötü görünüyordu – ama gerçek hayatta görürseniz farklı. Kürek alıp bu siyah yağ taşını çıkarıyorsunuz ve bu sadece denizde bir düşüş gibi geliyor. “
Sahil boyunca hava petrol pulları ile o kadar güçlü bir şekilde şekillendirildi, Nikolai, nefes almadan orada koştuktan sonra baş döndürücü ve zayıf hissettiğini söyledi.
Temizlik ekipleri, yaklaşık 500 mil kıyı boyunca petrol kirliliğine tepki gösterdi ve 160.000 tonun üzerinde kirli kum ve toprak ve 25 ton “yağ içeren sıvı” topladı.
Ancak Greenpeace Ukrayna'ya göre, petrol felaketinin “uzun vadeli bir çevresel felaket” olma riski var. Greenpeace, Rusya'nın yavaş tepkisini eleştirdi ve Karadeniz'de deniz yaşamı üzerindeki ölümcül etkiler konusunda uyardı.
Çevreciler, tankerlerin yüklenmesi nedeniyle petrol felaketinin ortadan kaldırılmasının özellikle zor olduğunu söylüyorlar. Normal ham petrolün aksine, ağır yağ su yüzeyinde kalmaz, ancak yere batar.
Greenpeace Ukrayna ofis müdürü Natalia Gozak, “Hemen yüzeyden çıkarılmazsa, deniz mikroorganizmaları tarafından organik olarak parçalanana kadar beklemelisiniz,” dedi. “Onlarca yıl sürebilir.”
Hemen yanıtın olmaması, büyük miktarda kirlenmiş kumun yapılması gerektiği anlamına gelir, bu da esasen anapa çevresindeki plajların kısımlarını kazanacak, diyor, iki kaza mahalline gelen bağımsız bir Rus çevreci ve hidrojeolog Georgy Kavanosyan felaketten günler sonra.
Kavanosyan, “Petrol ilk birkaç gün boyunca kuma batmaya başladı çünkü orada yeterli acil servis yoktu.” Dedi.
Bay Kavanosyan tarafından yayınlanan uydu görüntüleri, tankerin yakınında iki uzun nokta gösterdi, bu da hafta sonu bölgedeki iki küçük depremden sonra yeni petrol kirliliğine dayanıyordu.
“Bu gemi bir bomba,” dedi. “Şu anda en önemli şey yağı pompalamak ve gemiyi çıkarmak.”
Yetkililer, süresi dolmuş petrolün çoğunu geçen Pazartesi gününe kadar topladıklarını bildirdi.
Bay Putin nihayet felaket hakkında konuştuğunda, onu “son yıllarda karşılaştığımız en ciddi çevresel zorluklardan biri” olarak nitelendirdi.
Bay Putin, çabaları izlemeleri için yüksek katmanlı memurların gönderilmesini emretti. Bu ay kullanılan bir görev gücü, temizleme ve yeniden yapılanma ve tankerlerin kaldırılması için planlar yapmak için birkaç bakanı bir araya getirdi.
Petrol döküntüsünün hayvan dünyası üzerindeki daha uzun vadeli etkileri devam eder.
Delfa Dolphin Rescue ve Araştırma Merkezi, şimdiye kadar, en az 58 ölü yunus bulundu. Grup geçen Cuma günü batık tankere ulaşmak için denize bir ekip gönderdi ve petrolün hala dışarı çıktığını bildirdi.
“Tüm rota boyunca kontaminasyon vardı,” dedi. “Bankaya sadece beş kilometre uzaklıkta, büyük yunuslar ve domuz balinaları büyük pişmanlığımıza ve petrol filmi ve ısıtma yağının küçük kısımlarındaki endişemize yüzdü.”
Uzmanlar, en az 6.000 yağlı kuşun gönüllüler tarafından yakalandığını ve temizlendiğini, ancak birçoğunun muhtemelen hayatta kalmayacağını söyledi. Greenpeace Ukrayna'ya göre, mezarlar muhtemelen on binlerce yerli kuşu öldürecek.
Rus petrol şirketleri, Batılı şirketler tarafından ne düzenlenmeyen ne de sigortalanan harap tankerlere giderek daha fazla düşüyor.
Ukrayna Cumhurbaşkanı Wolodymyr Selenskyj ve diğer Ukraynalı yetkililer, iki 50 yıllık tankerlerin, Batı uluslarının Ukrayna'nın işgali nedeniyle ekonomik olarak Moskova'yı cezalandırmaya çalıştıktan sonra yaratılan Rus gölge filosunun bir parçası olduğundan şüphelendiler.
Ancak, Atlantik Konseyi'nde kıdemli bir çalışan olan Elisabeth Braw, gölge filosu hakkında birkaç makale yazdı, gemilerin tipik olarak çalışan ve diğer ülkelerin bayrakları altında olan gölge filo gemilerinin bazı özelliklerini eksik olan “cılız eski tankerler” olduğunu söyledi. denizi sür.
Devlet haber ajansı RIA Novosti'ye göre, petrol felaketine katılan her iki tanker de Rusların mülkiyetindedir, bunlardan biri geri çekildi ve araba kullanmasına izin verilmemeliydi.
Soru ayrıca nehir nakliye için inşa edilen tankerlerin neden kış fırtınalarında denizde bile onaylandığı konusunda da gündeme getirildi.
Cassandra Winograd Kiev, Ukrayna'dan raporlamaya katkı.
