Renault üçüncü çeyrekte tarihinin en büyük fiyat artışını yaptığını ve elektrikli araçlara artan taleple gelirlerini artırdığını lakin yarı iletkenlerin başı çektiği tedarik düşüncelerinin üretim için sorun yaratmaya devam ettiğini belirtti.
Renault 2022’de 9 milyar euro gelir beklediğini deklare etti. Piyasanın beklentisi şirketin 2022’de 9,6 milyar euro gelir yazacağı tarafındaydı.
Otomotiv devi yaşanan çip badiresinin ticari satışlarda yüzde 2,4’lük düşüşe katkıda bulunduğunu belirtirken bugüne dek yaşanan en büyük fiyat artışı ve Megane E-Tech üzere yeni elektrikli modellere yönelik kuvvetli talep niçiniyle gelirlerin arttığının altını çizdi.
Renault yılın birinci yarısının kayıpla kapatılmasına niye olan Rusya pazarından maliyetli bir biçimde çıkmayı geride bırakmaya çalışırken Temmuz ayında tüm yıl için görünümü yükseltti.
Renault CEO’su Luca de Meo ve takımı elektrikli araç ve içten yanmalı motor işkollarını ayırmaya hazırlanırken bu planla ilgili önümüzdeki ay daha fazla detay paylaşmaları bekleniyor.
Bloomberg’ün bu hafta başında yayımlanan haberine göre Fransız şirketi Japon ortağı Nissan Motor ile yirmi yıllık eski ittifaklarını bir daha şekillendirmek için görüşmelerde bulunuyor.
Nissan ile yapılacak muhtemel bir mutabakat kapsamında Renault Japon şirketindeki paylarını yüzde 43’ten yüzde 15’e indirecek. Buna karşılık olarak Nissan ise de Meo’nun iki işkolunu ayırma stratejisinin bir kesimi olan Renault’nun elektrik araç ünitesi Ampere’nin yaklaşık yüzde 15’i için 500-750 milyon dolar içinde bir yatırım yapacak.
Finans Yöneticisi Thierry Pieton yaptığı açıklamada, üçüncü çeyrek büyümesi için “değer odaklı ticari siyasetimizi yansıtmaya devam ediyor” derken araba üreticisinin fiyatlarını güzelleştirdiğini ve en kârlı kanallarına odaklandığını da kelamlarına ekledi.
Analistlerin varsayımlarına bakılırsa küme geliri yüzde 21 artışla 9,8 milyar euroya yükseldi.
Şirket, orta vadeli finansal gayeleri hakkında bir güncelleme ve şirket yapısıındaki değişiklik planları hakkında daha fazla detay vermek için 8 Kasım’da bir sermaye piyasası günü düzenleyecek.
Renault 2022’de 9 milyar euro gelir beklediğini deklare etti. Piyasanın beklentisi şirketin 2022’de 9,6 milyar euro gelir yazacağı tarafındaydı.
Otomotiv devi yaşanan çip badiresinin ticari satışlarda yüzde 2,4’lük düşüşe katkıda bulunduğunu belirtirken bugüne dek yaşanan en büyük fiyat artışı ve Megane E-Tech üzere yeni elektrikli modellere yönelik kuvvetli talep niçiniyle gelirlerin arttığının altını çizdi.
Renault yılın birinci yarısının kayıpla kapatılmasına niye olan Rusya pazarından maliyetli bir biçimde çıkmayı geride bırakmaya çalışırken Temmuz ayında tüm yıl için görünümü yükseltti.
Renault CEO’su Luca de Meo ve takımı elektrikli araç ve içten yanmalı motor işkollarını ayırmaya hazırlanırken bu planla ilgili önümüzdeki ay daha fazla detay paylaşmaları bekleniyor.
Bloomberg’ün bu hafta başında yayımlanan haberine göre Fransız şirketi Japon ortağı Nissan Motor ile yirmi yıllık eski ittifaklarını bir daha şekillendirmek için görüşmelerde bulunuyor.
Nissan ile yapılacak muhtemel bir mutabakat kapsamında Renault Japon şirketindeki paylarını yüzde 43’ten yüzde 15’e indirecek. Buna karşılık olarak Nissan ise de Meo’nun iki işkolunu ayırma stratejisinin bir kesimi olan Renault’nun elektrik araç ünitesi Ampere’nin yaklaşık yüzde 15’i için 500-750 milyon dolar içinde bir yatırım yapacak.
Finans Yöneticisi Thierry Pieton yaptığı açıklamada, üçüncü çeyrek büyümesi için “değer odaklı ticari siyasetimizi yansıtmaya devam ediyor” derken araba üreticisinin fiyatlarını güzelleştirdiğini ve en kârlı kanallarına odaklandığını da kelamlarına ekledi.
Analistlerin varsayımlarına bakılırsa küme geliri yüzde 21 artışla 9,8 milyar euroya yükseldi.
Şirket, orta vadeli finansal gayeleri hakkında bir güncelleme ve şirket yapısıındaki değişiklik planları hakkında daha fazla detay vermek için 8 Kasım’da bir sermaye piyasası günü düzenleyecek.