Airbus SE, Asya’nın en büyük iktisadı için rakibi Boeing Co. ile girdiği yarışta 4 Çinli hava yoluna 37 milyar dolar bedelinde 300’e yakın sayıda uçak satarak en büyük ihalelerinden birini kazandı.
Şirketlerin bildirimlerine bakılırsa China Eastern Airlines’ın 100 adet dar gövdeli A320neo tipi uçak alacağı, Air China’nın 64 uçak ve hava yolunun alt iştirakinin de 32 uçak alacağı açıklandı.
China Southern Airlines Co. ise daha evvel 96 A320 neo alacağını ve finansal kiralama (leasing) seçeneklerini de kullanabileceklerini açıklamıştı. Muahede Çin ile ABD içinde politik gerginliklerin yaşandığı bir periyotta geldi.
Ülkede seyahat etmek Kovid-19 kısıtlamaları niçiniyle hâlâ hudutlu biçimde gerçekleştirilse de yolcu uçağı siparişlerin üreticilerin sonlu kapasitesi göz önünde bulundurulduğunda yıllar öncesinde verilmesi gerekiyor.
Boeing Çin’deki en büyük müşterisini Airbus’a kaptırdı
Duyurulan mutabakat Çin’in son üç yıldır geçtiği birinci yüksek sayılı sipariş olma özelliğini taşıyor. Boeing uzun müddettir China Southern hava yolunu ülkedeki en büyük müşterisi olarak niteliyordu.
Firma Mayıs ayında siparişlerle ilgili belirsizlikleri öne sürerek 100 adet Boeing 737 Max yolcu uçağını yakın vadeli filo planlarından çıkardığını duyurmuştu.
Anlaşma daha sonrası Airbus payları yüzde 4’e yakın bedel kazanırken Boeing payları açılış öncesi süreçlerde yüzde 1,3 paha kaybetti.
China Southern daha evvel 737 Max filosunu süratle genişletmeyi planladığını açıklamış ve Mart ayında 39 olan uçak sayısını 2024’e dek 103’e çıkarmayı hedeflediğini açıklamıştı.
Yaşanan kazalar daha sonrası uçuşlarına orta verilen uçak tipinin resmi olarak yine uçmasına onay verilmesi daha sonrası Çin’e ilişkin hiç bir hava yolu 737 Max uçaklarını satın almaya devam edeceğini dair duyuru yapmamıştı. Endonezya ve Etiyopya’da yaşanan kazalar daha sonrası Çin uçakları yere çeken birinci ülke olmuştu.
Şirketlerin bildirimlerine bakılırsa China Eastern Airlines’ın 100 adet dar gövdeli A320neo tipi uçak alacağı, Air China’nın 64 uçak ve hava yolunun alt iştirakinin de 32 uçak alacağı açıklandı.
China Southern Airlines Co. ise daha evvel 96 A320 neo alacağını ve finansal kiralama (leasing) seçeneklerini de kullanabileceklerini açıklamıştı. Muahede Çin ile ABD içinde politik gerginliklerin yaşandığı bir periyotta geldi.
Ülkede seyahat etmek Kovid-19 kısıtlamaları niçiniyle hâlâ hudutlu biçimde gerçekleştirilse de yolcu uçağı siparişlerin üreticilerin sonlu kapasitesi göz önünde bulundurulduğunda yıllar öncesinde verilmesi gerekiyor.
Boeing Çin’deki en büyük müşterisini Airbus’a kaptırdı
Duyurulan mutabakat Çin’in son üç yıldır geçtiği birinci yüksek sayılı sipariş olma özelliğini taşıyor. Boeing uzun müddettir China Southern hava yolunu ülkedeki en büyük müşterisi olarak niteliyordu.
Firma Mayıs ayında siparişlerle ilgili belirsizlikleri öne sürerek 100 adet Boeing 737 Max yolcu uçağını yakın vadeli filo planlarından çıkardığını duyurmuştu.
Anlaşma daha sonrası Airbus payları yüzde 4’e yakın bedel kazanırken Boeing payları açılış öncesi süreçlerde yüzde 1,3 paha kaybetti.
China Southern daha evvel 737 Max filosunu süratle genişletmeyi planladığını açıklamış ve Mart ayında 39 olan uçak sayısını 2024’e dek 103’e çıkarmayı hedeflediğini açıklamıştı.
Yaşanan kazalar daha sonrası uçuşlarına orta verilen uçak tipinin resmi olarak yine uçmasına onay verilmesi daha sonrası Çin’e ilişkin hiç bir hava yolu 737 Max uçaklarını satın almaya devam edeceğini dair duyuru yapmamıştı. Endonezya ve Etiyopya’da yaşanan kazalar daha sonrası Çin uçakları yere çeken birinci ülke olmuştu.