Londra belediye başkanı Pazar günü yaptığı açıklamada, şehrin yeraltı metro sistemini bu hafta kapatacak planlanan grevin askıya alındığını duyurdu.
Belediye Başkanı Sadiq Khan, “Londralılar ve şehrimize gelen ziyaretçiler artık birkaç gün sürecek aksamalarla karşılaşmayacak” dedi. sosyal medyada duyuruldu Pazar öğleden sonra geç saatlerde. “Bu, sendikalara ve ulaştırma işçilerine karşı çalışmak yerine onlarla birlikte çalışarak neler başarılabileceğini gösteriyor.”
Planlanan grevlerin o kadar yaygın olması bekleniyordu ki yetkililer, insanları yolculukları “zorunlu” olmadığı sürece Londra Metrosu'na binmemeleri konusunda uyarmıştı ve grev, şehirde hafta içi işe gidip gelmeyi kaosa sürükleyecekti. Kapsamlı ulaşım ağı, yaklaşık 250 mil boyunca uzanan 270'den fazla istasyona sahiptir ve nakliye şirketine göre, her gün dört milyona kadar yolculuk kaydedilmektedir.
Ulusal Demiryolu, Denizcilik ve Taşımacılık İşçileri Sendikası (RMT) üyeleri, ücretler ve çalışma koşulları konusundaki anlaşmazlıklar nedeniyle eylemi planlamıştı. BBC'ye göre RMT patronu Mick Lynch, sendikanın planlanan grevi askıya almasının nedeni olarak Pazar günü “olumlu tartışmaları” gösterdi.
Bay Lynch, BBC'ye göre şunları söyledi: “Londra Metrosu üyelerimiz için bir ücret anlaşmasına ilişkin müzakereler, artık daha iyi bir temelde ve geliştirilmiş bir yetkiyle, bir anlaşma için önemli miktarda ilave finansmanın sağlanmasıyla birlikte gerçekleştirilebilir.” Bu, sendika için “önemli ölçüde iyileştirilmiş bir finansman pozisyonudur”.
Ulaştırma Otoritesi ile İngiltere genelinde demiryollarını işleten ve geçen yıl enflasyonun hızla artmasının ardından ücretlerinden memnuniyetsizliklerini dile getiren binlerce işçi arasında uzun süredir gerginlikler yaşanıyor.
Pazar günkü tartışmalardan önce kurum, çalışanlarına yüzde 5'lik zam teklif etmişti ve ayrı bir sendikadan bazı işçiler de bunu kabul etti. Ancak RMT üyeleri, artışın enflasyon oranının altında olduğu ve teklifte diğer talepleri dikkate almadığı gerekçesiyle teklifi reddetti.
2022'de sektörler arası anlaşmazlıkların artmasıyla birlikte, Britanya'daki endüstriyel anlaşmazlıklar son yıllarda keskin bir şekilde arttı ve bu da halkın geçen kış grevlerle ilgili endişelerini yeni seviyelere taşıdı. Enflasyon çift haneli rakamlara yükselirken tren makinistleri, hemşireler, posta çalışanları ve öğretmenler iş bırakma planları yaptı.
Yorumcular o dönemde bu grevlerin, grevlerin ülkeyi felç ettiği 1978'den 1979'a kadar geçen “hoşnutsuzluk kışını” yansıttığını söylediler.
Britanya genelinde aylarca günlük hayatı felç eden geçen kış grevler, anlaşmaların müzakere edilmesiyle bir miktar hafifledi. Hükümet, bir milyon sağlık çalışanının maaşına zam yapılmasını sağlayacak bir anlaşmayı kabul etti. Çöp toplayıcıları, postacılar ve otobüs şoförleri de anlaşmalar yaptı.
Ancak bazı anlaşmalar hala belirsiz.
Örneğin İngiltere'de genç doktorlar geçen hafta ücret ve çalışma koşulları hakkında açıklamalarda bulunarak randevuların ve ameliyatların iptal edilmesine yol açtı.
Isabella Kwai raporlamaya katkıda bulunmuştur.
Belediye Başkanı Sadiq Khan, “Londralılar ve şehrimize gelen ziyaretçiler artık birkaç gün sürecek aksamalarla karşılaşmayacak” dedi. sosyal medyada duyuruldu Pazar öğleden sonra geç saatlerde. “Bu, sendikalara ve ulaştırma işçilerine karşı çalışmak yerine onlarla birlikte çalışarak neler başarılabileceğini gösteriyor.”
Planlanan grevlerin o kadar yaygın olması bekleniyordu ki yetkililer, insanları yolculukları “zorunlu” olmadığı sürece Londra Metrosu'na binmemeleri konusunda uyarmıştı ve grev, şehirde hafta içi işe gidip gelmeyi kaosa sürükleyecekti. Kapsamlı ulaşım ağı, yaklaşık 250 mil boyunca uzanan 270'den fazla istasyona sahiptir ve nakliye şirketine göre, her gün dört milyona kadar yolculuk kaydedilmektedir.
Ulusal Demiryolu, Denizcilik ve Taşımacılık İşçileri Sendikası (RMT) üyeleri, ücretler ve çalışma koşulları konusundaki anlaşmazlıklar nedeniyle eylemi planlamıştı. BBC'ye göre RMT patronu Mick Lynch, sendikanın planlanan grevi askıya almasının nedeni olarak Pazar günü “olumlu tartışmaları” gösterdi.
Bay Lynch, BBC'ye göre şunları söyledi: “Londra Metrosu üyelerimiz için bir ücret anlaşmasına ilişkin müzakereler, artık daha iyi bir temelde ve geliştirilmiş bir yetkiyle, bir anlaşma için önemli miktarda ilave finansmanın sağlanmasıyla birlikte gerçekleştirilebilir.” Bu, sendika için “önemli ölçüde iyileştirilmiş bir finansman pozisyonudur”.
Ulaştırma Otoritesi ile İngiltere genelinde demiryollarını işleten ve geçen yıl enflasyonun hızla artmasının ardından ücretlerinden memnuniyetsizliklerini dile getiren binlerce işçi arasında uzun süredir gerginlikler yaşanıyor.
Pazar günkü tartışmalardan önce kurum, çalışanlarına yüzde 5'lik zam teklif etmişti ve ayrı bir sendikadan bazı işçiler de bunu kabul etti. Ancak RMT üyeleri, artışın enflasyon oranının altında olduğu ve teklifte diğer talepleri dikkate almadığı gerekçesiyle teklifi reddetti.
2022'de sektörler arası anlaşmazlıkların artmasıyla birlikte, Britanya'daki endüstriyel anlaşmazlıklar son yıllarda keskin bir şekilde arttı ve bu da halkın geçen kış grevlerle ilgili endişelerini yeni seviyelere taşıdı. Enflasyon çift haneli rakamlara yükselirken tren makinistleri, hemşireler, posta çalışanları ve öğretmenler iş bırakma planları yaptı.
Yorumcular o dönemde bu grevlerin, grevlerin ülkeyi felç ettiği 1978'den 1979'a kadar geçen “hoşnutsuzluk kışını” yansıttığını söylediler.
Britanya genelinde aylarca günlük hayatı felç eden geçen kış grevler, anlaşmaların müzakere edilmesiyle bir miktar hafifledi. Hükümet, bir milyon sağlık çalışanının maaşına zam yapılmasını sağlayacak bir anlaşmayı kabul etti. Çöp toplayıcıları, postacılar ve otobüs şoförleri de anlaşmalar yaptı.
Ancak bazı anlaşmalar hala belirsiz.
Örneğin İngiltere'de genç doktorlar geçen hafta ücret ve çalışma koşulları hakkında açıklamalarda bulunarak randevuların ve ameliyatların iptal edilmesine yol açtı.
Isabella Kwai raporlamaya katkıda bulunmuştur.