Japon üreticiden yapılan “uzun vadeli vizyon” açıklamasına bakılırsa firma, araç portföyündeki elektrikli modellerin satış oranını yükseltmeyi hedefliyor.
2026 mali yılına kadar araç satışlarında, elektrikli modellerin satış oranları Avrupa’da yüzde 75, Japonya’da yüzde 55, Çin’de yüzde 40’a çıkarılacak.
Yokohama merkezli üretici, ABD içi satışlarında, elektrikli model satışlarını ise 2030 mali yılına dek yüzde 40’ın üzerine ulaştırmayı hedefliyor.
Halihazırdaki portföyünde yüzde 10 düzeyinde “elektrikli model” bulunduran Nissan, 2030 mali yılına kadar 23 farklı elektrikli araç üretecek.
Firma, bu gayeler kapsamında elektrikli araçlar ile bataryalarının üretimine, gelecek 5 yılda 16 milyar dolar yatırım yapacak.
– AR-GE faaliyetleri otomasyona yönlenecek
Firma, daha fazla elektrik depolama kapasitesine sahip “katı hal pil teknolojisinden” güç alacak bir modeli, 2028 mali yılına kadar piyasaya sürecek.
Yeni modelin, külliyen “katı hal pili” ile donatılacağı, bu sayede daha fazla güç yoğunluğu ve daha fazla menzil fırsatı sunacağı bildirildi.
Nissan Üst Yöneticisi (CEO) Makoto Uçida, firmanın araştırma geliştirme faaliyetlerini “elektrifikasyon ve otomasyona” yönlendireceğini söylemiş oldu.
Makoto, “Elektrikli araçlar çağına gerçek kar marjını daha uzun devir kuvvetli tutacak iş fırsatlarını izleyeceğiz. Vizyon, gelecek 10 yılın pusulası.” dedi.
2026 mali yılına kadar araç satışlarında, elektrikli modellerin satış oranları Avrupa’da yüzde 75, Japonya’da yüzde 55, Çin’de yüzde 40’a çıkarılacak.
Yokohama merkezli üretici, ABD içi satışlarında, elektrikli model satışlarını ise 2030 mali yılına dek yüzde 40’ın üzerine ulaştırmayı hedefliyor.
Halihazırdaki portföyünde yüzde 10 düzeyinde “elektrikli model” bulunduran Nissan, 2030 mali yılına kadar 23 farklı elektrikli araç üretecek.
Firma, bu gayeler kapsamında elektrikli araçlar ile bataryalarının üretimine, gelecek 5 yılda 16 milyar dolar yatırım yapacak.
– AR-GE faaliyetleri otomasyona yönlenecek
Firma, daha fazla elektrik depolama kapasitesine sahip “katı hal pil teknolojisinden” güç alacak bir modeli, 2028 mali yılına kadar piyasaya sürecek.
Yeni modelin, külliyen “katı hal pili” ile donatılacağı, bu sayede daha fazla güç yoğunluğu ve daha fazla menzil fırsatı sunacağı bildirildi.
Nissan Üst Yöneticisi (CEO) Makoto Uçida, firmanın araştırma geliştirme faaliyetlerini “elektrifikasyon ve otomasyona” yönlendireceğini söylemiş oldu.
Makoto, “Elektrikli araçlar çağına gerçek kar marjını daha uzun devir kuvvetli tutacak iş fırsatlarını izleyeceğiz. Vizyon, gelecek 10 yılın pusulası.” dedi.